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肉牛长途运输的注意要点

时间:2023-06-10    点击: 次    来源:阳光畜牧网    作者:佚名 - 小 + 大

养殖户为扩大养殖规模提高经济效益,常从吉林、新疆、甘肃等地引进品种优良的肉牛进行育肥。架子牛在运输过程中,都会因生活条件及规律的变化而改变其正常的生活规律及生活节奏,而处于应激状态。出现牛运输热、感冒发烧、胃肠反应等,使部分养殖场蒙受经济损失。

1、运输季节选择

肉牛运输最佳季节应选择在春、秋季,牛出现应激反应比其他季节少。夏季运输时热应激较多,最好选择晚上行车,白天应在运输车厢上安装遮阳网,减少阳光直接照射。冬天运牛要在车厢周围用帆布挡风防寒冷。

2、运输车辆与车型的选择

选用货车运输较为合适,肉牛在运输途中只需装卸1次即可到达目的地,对肉牛应激反应比较小。运输途中时刻关注牛群的健康状况,发现牛只有异常情况及时停车处理。车型要求:使用高护栏敞篷车,护栏高度应不低于3.6 m。保证每头牛占有适当面积,不得太拥挤,体质量300 kg 以下的0.7~0.8 m2,400 kg 每头1.2 m2,头尾间隔装车,防止相互影响,车身长度根据运输肉牛头数和体质量选择适合的车型。

图在肉牛装车之前计算行程,每天每头牛需要多少草料,计算出草料总量,备足备好,只多不少,应激药物、胶桶,另外还要准备1根长10 m左右软水管,便于停车场接自来水给牛饮水。草料要选择运输前饲喂的。将干草放在车厢的头顶部,用雨布或塑料布遮盖,防止路途中遇到雨水浸湿发霉变质。

3、车厢内防滑要求

在肉牛上车之前,必须在车厢地板上放置干草或草垫20~30 cm,并铺垫均匀,因为肉牛连续数天生活都在车厢里,牛粪尿较多,使车厢地板很湿滑,垫草能有效阻止汽车紧急刹车时肉牛的向前滑动。

4、肉牛运输前和运输途中饲养技术

牛在运输之前,应该对待运的肉牛进行健康状况检查,体质瘦弱的牛分开进行运输。装车前3~4 h,停喂倾泻性强的饲料,控制饮水,以免排尿过多污染车厢。

在刚开始运输的时候应控制车速,让牛有一个适应的过程,在行驶途中规定车速不能超过每小时80 km,急转弯和停车均要先减速,避免紧急刹车;牛在运输前草料和饮水只喂半饱就行。肉牛在长途运输中,每头牛每天喂干草5 kg左右。但必须保证牛每天饮水1~2次,每次10 L左右。为减少长途运输带来的应激反应,可在饮水中添加适量的电解多维或葡萄糖。

由于突然改变饲养环境,车厢内活动空间受到限制,青年牛应激反应较大,免疫力会下降。因此在汽车起步或停车时要慢、平稳,中途要匀速行驶。长途运输过程中押运人每行驶2~5 h 要停车检查1 次,尽最大努力减少运输引起的应激反应,确保肉牛能够顺利抵达目的地。在运输途中发现牛患病,或因路面不平、急刹车造成肉牛滑倒致关节扭伤或关节脱位,尤其是发现有卧地牛时,不能对牛只粗暴地抽打、惊吓,应用木棒或钢管将卧地牛隔开,避免其他牛只踩踏。运输前2~3 d,每头牛口服或注射VA25 万~100 万国际单位。装运前氯丙嗪肌肉注射,每100 千克注射2.5%氯丙嗪1.7 ml。要采取简单方法治疗,主要以抗菌、解热、镇痛的治疗方针为主,针对病情用药。

5、办好检疫证明

在长途运输时沿途经过多个省市,每个省都设有动物检疫站,一定要将进站车辆进行防疫消毒,更不要冲关逃避检疫消毒。同时还要准备好相关的检疫证明,如出县境动物检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等。

6、肉牛运输到达终点时牛场应做的工作

将牛安全地从车上卸下来,赶到指定的牛舍中进行健康检查,挑出病牛,单独饲养,做好记录,加强治疗,尽快恢复患病牛的体能。牛经过长时间的运输,路途中没有饲喂充足的草料和饮水,牛突然之间看到草料和水就易暴饮暴食。所以首先准备适量的优质青草,控制饮水,青草料减半饲喂。可在饮水中加入适量电解多维和葡萄糖,有利于更好地恢复生产体能(安乃近或者头孢)。新购回的肉牛相对集中后,在单独圈舍进行健康观察和饲养过渡10~20 d。第1周以粗饲料为主,略加精料;第2周开始逐渐加料至正常水平,同时结合驱虫,防疫,确保肉牛健康无病及检疫正常后再转入大群。

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